Трактор СКАУТ TC-1304C

Текущий рейтинг 5

4 299 900 Р

В корзину

В наличии 15 шт.

В кредит за 358 325 Р в месяц

Хочу дешевле

Условия оплаты и доставки

Утилизационный сбор оплачен, ПСМ в комплекте!

Бесплатная предпродажная подготовка

Гарантия 1 год

Оплата при получении

Трактор СКАУТ TC-1304C построен на платформе TC — мощном шасси, которое предназначено для использования с двигателями 130—220 лошадиных сил. Тяговое усилие трактора 29,3 KN при массе 6,5 тонн. Тракторные салоны GARDENSHOP — официальный представитель СКАУТ в России и эксклюзивный дилер в Санкт-Петербурге.

При конструировании трактора использовались только премиальные комплектующие:

Шестицилиндровый двигатель SC7H150G2B производства SHANGHAI DIESEL ENGINE CO., LTD с максимальной мощностью 130 лошадиных сил.
Передний мост GADT.
Колеса и резина ARMOUR, передние — 14.9«-26», задние — 18.4»-38».
Премиальная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности ZUZKION TF с кондиционером, мультимедийной системой, камерой заднего вида.
Двухдисковое гидравлическое сцепление производства завода YTO.

Преимущества трактора СКАУТ TC-1304C:

КПП с синхронизаторами и ходоуменьшителем, 16 передач вперед + 8 назад.
Дисковые, маслоохлаждаемые тормоза с гидроприводом.
Гидровыход: три гидропары с быстросъемными коннекторами и плавающим режимом.
Трехточечный подвес третьей категории, 4500 кг грузоподъемность.
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло), палец 32 мм.
Независимый ВОМ 760/850 об/мин.
Компрессор с функцией отключения, пневмоусилитель тормозной системы — ресивер с давлением воздуха до 8 атмосфер и пневмовыход.
Приборная панель комбинированная, LED экран.

Тяговое усилие на крюке (кН)	29,3
Тип коробки передач:	Механическая КПП "TC"
Количество передач	16F + 8R
Блокировка дифференциала:	Механическая блокировка дифференциала заднего моста
Реверс	Подрулевой рычаг реверсивной синхронизированной КПП
Колесная формула:	4x4 подключаемый полный привод
Тип переднего моста	Качающийся, портального типа (с бортовыми редукторами)
Привод от двигателя:	Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм	5060 × 2420 × 3100
Радиус разворота, (м):	6,4
Дорожный просвет, (мм):	540
Колея	Задняя — 1910 мм, Передняя — 1750 мм
Колесная база (мм):	2750
Размер задних колес	18,4"–38"
Размер передних колес	14,9-26"
Гидроусилитель руля:	Гидроусилитель руля с независимым гидравлическим контуром
Производительность насоса, (л/мин):	64
Объем топливного бака , л:	280
Тип навесной системы	Трехточечный подвес третьей категории
Грузоподъемность заднего навесного устройства на оси подвеса, кг, не менее	4500
ВОМ, об/мин	760 / 850
Мощность ВОМ, (л.с.)	81,3 кВт
Тормозная система	Дисковые, маслоохлаждаемые тормоза с гидроприводом
Компрессор	Компрессор, пневмоусилитель тормозной системы, ресивер и пневмовыход
Ресивер, л	10
Сцепление:	Дисковые, маслоохлаждаемые тормоза с гидроприводом
Кабина	Шестиопорная несъемная звуко и термоизоляционная герметичная кабина на амортизаторах, с каркасом безопасности
Балласт	Передние - 440 кг; Задние - 440 кг
Конструкционный вес, без навесного оборудования, (кг):	6500